今日は、カルマックスタジマさん主催、アキボウさん共催（？）のDAHON/TERNオーナーズミーティング in 沼津に参加させて頂きました。2018年の山中湖、2019年の幕張に続き、3回連続の皆勤賞です（2020年と2021年は不開催）。以下、「自走編」、「グループライド編」、「試乗＆抽選編」の3部構成。「自走編」が長いですが、全走行距離の90%を占めるので、許してください（笑）
自走編
自宅から沼津までは130〜140kmなので、自走で行くことにします。大きく分けて、箱根越えと御殿場越えの2つのルートがありますが、今回は箱根ルートをチョイス。国道1号を淡々と西に向かいます*1。
夜明け前は交通量が少なく、神奈川県内の信号間隔がわりと広いので、スピードが出ます。あっという間に小田原を通過し、箱根路へ。
予定より早く箱根湯本に到達しましたが、ちょうど夜が明けるタイミングだったので、そのまま箱根を越えることにします。
気温12度で、夏用ジャージでは少し寒かったのですが、大平台あたりで寒さを感じなくなり、宮ノ下あたりで額から汗が滴るようになりました（苦笑）
しかし、久しぶりにSpeed Falcoで普通のヒルクライム（？）をしましたが、やはり重いですね。。。小涌谷あたりで斜度がきつくなる区間を気合いで乗り切り、最高地点に到着。
そこから芦ノ湖に下って、いつも行くコンビニに行ったら、、、まさかの開店前（笑）*2 そうか、ここは24時間営業ではなかったのですね。。。
仕方ないので、少し先にある別のコンビニへ。コーヒーとドーナツを補給。
補給以外に芦ノ湖でやることもないので（笑）、のんびりと静岡側に下ることにします。
今日は天気がいいので、箱根峠の景色が最高です。今回こちらのルートを選んだのは、この景色を期待していたから。
沼津駅に到着。たまたま見つけたTully'sのテラス席で、ゆったりとモーニング。
グループライド編
モーニングを食べたら、満を辞して（？）千本浜公園に移動。すでに多くの方がいらっしゃいました。
今回もカスタム車の見本市という様相を呈していますが（アルマイトパーツの使用率が異様に高い／笑）、以下の写真に写っている3台とか、だいぶヤバいです（勿論、いい意味で）
受付をすると、特製クッキーと特製ステッカー（それと、特製缶バッジ）を頂きました。ありがとうございます。ステッカーは、その場で貼りました。あざみラインのステッカーの上に（笑）
これは、展示品の minisoni ジャージ。素敵ですね。
こちらは、『おりたたぶ』のこんちき先生が書かれた色紙。
総勢58台で記念撮影。これだけ自転車があって、スタンドをつけていないのが私だけ。。。アキボウさんがスタンドを貸してくださいましたが、、、なんかすみません（苦笑）
みんなでひとしきり写真を撮ったら、いざ出発！ 10人以上のグループライドは、久しぶりです。
ナベサンとフジサン（内輪ネタ）
途中の撮影スポットで撮ったSpeed Falcoの写真。スタンドの代わりにヘルメットで立たせていますが、不安定なので、海ポチャしないように少し手前に置いています（チキン／笑）
ランチタイムは、沼津港でいったん解散。有名店には行列ができているので、私は、たまたま目についた丼くらべへ。日替わり海鮮丼とあら汁を頂きました。
食後は、再集合時間まで、海沿いを少しだけ走りました。夏日でとても暑かったですが、海風が気持ちよかったです。
試乗＆抽選編
午後は、DAHONとTernの自転車を5台ほど試乗させて頂きました。前から気になっていたのは、Speed RB。インターネットで「意外と乗り心地が柔らかい」というレビューを複数見かけましたが、何となく剛性不足というか、どこかからパワーが逃げているような？（気のせいかもしれません） あと、ドロップハンドルは個性だからいいとして、機械式のせいかSTIのグレードのせいか、はたまた調整のせいか分かりませんが、ディスクブレーキの引きが硬いです。その他、いろいろと思うところがありましたが、ここではこれくらいにします（笑）
以下は、同じくディスクブレーキ搭載モデルのMako。アキボウさん曰く、「女性にも気軽に乗って欲しい」ということでしたが、なぜにディスクブレーキ？（笑） それはそうと、フレームというか、全体の佇まいは非常にキュート。特に、シルバーのリムが美しいです*3。
あと、写真を撮り忘れましたが、DEFTARは、10万円前後で軽い20インチが欲しい人に向いていると感じました*4。
最後に、抽選会。1回戦と2回戦を合わせて、KCNCのバルブキャップを2つ頂きました。実はこれ、これまで6回（たぶん）自費で購入しているほど、好きなパーツ（今日乗ってきたSpeed Falcoにもつけています） 非常に嬉しいです。
これにて、今回のイベントは終了。いつもながら素晴らしいイベントを企画し、綿密に準備・運営してくださったカルマックタジマさんには頭が下がります。どうもありがとうございました。明日は仕事なので、自走ではなく輪行で帰りました*5。なお、走行距離は、167.55kmでした。
