今日は、先週の乗鞍に続く長野弾丸ツアー第2弾として（？）、Speed Falcoでビーナスラインを走りました。ビーナスラインのスタート地点までは、先週と同じ高速バスで松本に入り、始発の電車で茅野に移動*1。
茅野駅前から県道192号を進むと、すぐにビーナスラインの起点となる御座石神社交差点に至り、そのままビーナスラインに入ることができます。
地図を見ると、途中の国道152号で白樺湖にまっすぐ進んだ方が距離が短いのですが、今回はビーナスラインに沿ってスズラン峠を越えて、白樺湖に向けて登っていきます。ちなみに、ビーナスラインには（おおむね）標高100mごとに標識があります。
茅野駅からスズラン峠まで約23km、獲得標高は900m以上。特に景色が良い訳ではないので、淡々と登っていきます。
峠の直前まで来ると、女の神氷水という湧水と、女の神展望台があります。
展望台から1kmほど進むと、ようやくスズラン峠（1760m）に到達。長かったですね。。。
ここから300mほど降ると、白樺湖に到着*2。ビーナスラインにはアップダウンが多いですが、ゴール地点の美ヶ原がコース最高標高地点なので、、、下った分は必ず登り返すことになります。。。（下りが全然嬉しくない。。。せめて平坦にして欲しい／笑） 白樺湖に着いたら、ローソンビーナスライン白樺湖店のイートインスペースで小休止。
コーヒーを飲んでいる間に晴れてきたので、再出発。霧ヶ峰まで約9㎞、平均勾配4%強の登りです。この区間が所謂「絶景区間」ですね。
以下は、白樺湖展望台駐車場。
霧ヶ峰に着いたら、定番の生乳ソフトクリーム。景色面でも天気面でも、ここが今回のピーク（笑）
霧ヶ峰を過ぎたら、短めのアップダウンを繰り返しながら、和田峠方面へ*3。少し雲が出てきましたが、展望が開けていて、気持ちのいい区間。このあたりで、キャンプ道具を満載した自転車を何台も見かけました（同じグループかも知れません）
和田峠の茶屋できのこ汁を食べる予定だったのですが、、、やっていませんね。。。扉に板が貼られているのが気になります。。。
和田峠を過ぎると、10%区間もあって、徐々に足を削られていきます。。。（軟弱）
三峰茶屋まで登ったら、小休止。先週の乗鞍に続いて、展望台は驚きの白さですが、、、きのこ汁を飲めました。少し気温も落ちてきましたが、ほっと一息つけました。
そこから先は、きつめの登りが波状攻撃をしかけてきます。そして、終盤の落合大橋を過ぎると、美ヶ原に向けた最後の登りが始まります。4㎞弱で平均勾配9%なので、なかなかにストイック。白樺湖や霧ヶ峰のような絶景はありませんが、いま登ってきた九十九折りが眼下に見えます。
最後の力を振り絞って、最高標高地点（1959m）に到達。
美ヶ原高原の展望台も真っ白ですね。。。もしかすると、心の清い人には絶景が見えるのかも知れません。私には、何一つ見えませんが。。。（苦笑）
ここでランチをする予定でしたが、特に食べたいものがなかったので、、、山本小屋ふる里館で野沢菜と鹿肉のおやきで軽く補給。
さて、ここからどうやって松本方面に帰りましょうかね。。。（安定のノープラン） 少し考えた結果、武石方面で通行止めがあるらしいので、扉峠まで戻ってから西に下ることにします。
最短経路の松本和田線も通行止めだったので、アザレアライン（林道よもぎこば線）で迂回。結構きつめの斜度で、路面にひび割れも多（く、木漏れ日で路面が見にく）いので、下りに少し神経を使います。ただ、道の雰囲気は、個人的に好きです。
長い下りの途中、大和合神社の御柱を発見。1つめは「何だろう？」と思いつつ通過してしまいましたが、2つめで停車。
さらに下って、薄川沿いに出ると、なかなか素敵な景色。何気ない風景ではありますが、旅をしている実感を得られます。
そのまま進むと、松本城の脇に出ます。城内を見学する時間はありませんが、折角なので、お堀越しに記念撮影。
その後は、松本市内を少し散策してから、駅前の榑木野で遅めのランチ（兼ディナー）。大海老天ざるそば（大盛）とくるみだれを注文し、クーポンでサービス小鉢（山菜）をつけてもらいました。大満足。
お腹いっぱいになったら、すぐ近くのバスターミナルから新宿行きの高速バスに乗りました。本日の走行距離は111.67km、獲得標高は2703mでした。なお、今回の旅にあたって、特に参考になったウェブサイトは、以下のとおりです。
