今日は、Boardwalkで相模原方面の坂とパン屋さんをハシゴしてきました。まずは、橋本駅まで輪行で移動*1。
橋本駅を出発したら、わずか4kmでパンパティにピットイン（早い／笑） ここで朝食を食べていきます。大好きなカレーパンが売り切れだったので、たまたま焼き立てだったちくわパンに挑戦。
パンをもりもり食べたら、そのカロリーを消費するべく、三増峠へ。いきなり11%の勾配表示が出て驚きますが、登り切ったらいったん下って、また少し登ると、三増トンネルに到着*2。
反対側に下ったら、三増合戦みちで西に向かいます。その途中、武田氏と北条氏による三増合戦場の跡地に立派な碑がありました。
そこから次の目的地である半原越に向かう途中、馬渡橋を渡った直後、思わず「おお、まじか」と声が出るほどの激坂。。。*3 どうせ短距離激坂だろうと思って一気に登ると、国道412号の交差点に出ます。そこで「やっと終わりか」と安心しかけますが、そのあとも10%超えの坂が続きます。。。何という伏兵。相模原は、飯能などと同じく、どこもかしこもアップダウンが続く地形です。ちなみに、この坂は「馬渡坂」、もしくは「馬渡大坂」と呼ばれているようです。
予想外に脚を削られつつも（苦笑）半原越の入口に到着。ここは長らく通行止めでしたが、現在は日曜日のみ通行可のようです*4。
半原越は大まかに平均6%で4kmと聞いていましたが、前半は緩やかなアップダウン*5。残り2kmを切ったあたりで舗装が変わり、本番区間に突入。全体的に人や車が少ない静かな林道なので、私は好きです。頂上は、以下のような感じ。
半原越を反対側に下ったら、県道64号で宮ケ瀬湖方面に登り返します。ここから一気に交通量が増えますが、車に注意しつつ土山峠に到着。
そのまま宮ケ瀬湖の東側を走って、愛川町の方に戻っていきます。この区間はトンネルが連続するので、フロントとリアのライトが必須です。
国道412号に出たら、北に進み、本日2軒目のパン屋さんであるオギノパンにピットイン。休日に来たのは初めてだったのですが、予想以上に混んでいたので、パンを買ったら、道路の反対側にあるローソンに移動。そこでドリンクを買って、昼食。
昼食を終えたら、折角なので、すぐ近くの志田峠に寄っていきます。ここは1kmちょっとの短い峠なので、比較的気楽に登ることができます。
ただ、登ったあとが少し問題（？）で、反対側に降りるには未舗装区間を下る必要があります。わりと本格的なグラベルで、小径車で下るのはやや厳しいのですが、1km弱しかないと知っていたので強行突破（苦笑）
Google Mapにはこちら側の道が表示されていないのですが、どんどん下っていくと、東名厚木カントリー倶楽部の西側を通り、先ほど走った三増合戦みちに出ます。なので、これまた先ほど登った三増峠を逆側からおかわりすることに（苦笑）
本日2度目の三増峠を越えたら、橋本駅方面に戻り、3軒目のパン屋さん（？）であるZEBRA Coffee & Croissantで、コーヒーとチョコクロワッサンを補給。パンパティ、オギノパン、ZEBRAという相模原の有名店を前からハシゴしてみたかったのです（笑）*6
ZEBRAでのんびりしたあとは、そのまま橋本駅から輪行で帰りました。本日の走行距離は、59.97kmでした。今回は、短距離ながら、パンと坂が凝縮された濃密なライドでした（笑） なお、今回の旅にあたって、特に参考になったウェブサイトは、以下のとおりです。
